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- 濟(jì)寧卓力機(jī)械刮板機(jī)分公司
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違章跨越刮板輸送機(jī)受傷案例
來源:本站 發(fā)布時間:2017-01-21 訪問量:1055
一、事故經(jīng)過:
XX煤礦綜采隊XX工作面夜班,工作面正常生產(chǎn),采煤機(jī)在機(jī)頭向機(jī)尾行駛,端頭支護(hù)工張XX從工作面軌中巷到工作面找高壓管子,因刮板輸送機(jī)距機(jī)尾間隙較小,張XX直接從刮板輸送機(jī)上跨越,就在張XX把腳踏在輸送機(jī)上時,他沒有注意到機(jī)尾的刮板已經(jīng)出槽,隨即被出槽的刮板刮倒,接著被帶著向機(jī)頭走。支架操作工錢XX及時向煤機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號,待張XX被救出時已經(jīng)奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救,經(jīng)送醫(yī)院搶救雖然張XX保住了一條命,卻造成下肢截癱的重傷事故。
二、事故原因:
1、支護(hù)工張XX,違章在刮板輸送機(jī)運行時直接跨越輸送機(jī),是造成此起事故的直接原因。
2、綜采隊在工作面機(jī)尾側(cè)沒有按照規(guī)程的設(shè)計在機(jī)尾設(shè)置人行過橋,致使張XX在跨越刮板輸送機(jī)時被刮倒,負(fù)有管理的責(zé)任。也是此起事故的主要責(zé)任。
三、防范措施:
1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規(guī)程及措施要求,當(dāng)工作面沒有行人出口時,必須加設(shè)行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設(shè)備時必須堅持停機(jī)行人制度,嚴(yán)禁人員跨越運行中的運輸設(shè)備。
2、加強設(shè)備的檢修與維護(hù)管理,及時更換面溜刮板及溜槽,防止面溜飄鏈。移溜時,要嚴(yán)格按照兩種要求,順直溜子,杜絕操作不當(dāng)造成面溜出鏈等事故。
3、立即對全體職工進(jìn)行崗位操作技能培訓(xùn),獎優(yōu)罰劣,不合格者停班學(xué)習(xí),狠抓落實,從根本上提高職工對隱患的防范能力。
4、組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施,并結(jié)合此次事故教訓(xùn),深刻反思,開展好警示教育。
5、進(jìn)一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警,并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
XX煤礦綜采隊XX工作面夜班,工作面正常生產(chǎn),采煤機(jī)在機(jī)頭向機(jī)尾行駛,端頭支護(hù)工張XX從工作面軌中巷到工作面找高壓管子,因刮板輸送機(jī)距機(jī)尾間隙較小,張XX直接從刮板輸送機(jī)上跨越,就在張XX把腳踏在輸送機(jī)上時,他沒有注意到機(jī)尾的刮板已經(jīng)出槽,隨即被出槽的刮板刮倒,接著被帶著向機(jī)頭走。支架操作工錢XX及時向煤機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號,待張XX被救出時已經(jīng)奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救,經(jīng)送醫(yī)院搶救雖然張XX保住了一條命,卻造成下肢截癱的重傷事故。
二、事故原因:
1、支護(hù)工張XX,違章在刮板輸送機(jī)運行時直接跨越輸送機(jī),是造成此起事故的直接原因。
2、綜采隊在工作面機(jī)尾側(cè)沒有按照規(guī)程的設(shè)計在機(jī)尾設(shè)置人行過橋,致使張XX在跨越刮板輸送機(jī)時被刮倒,負(fù)有管理的責(zé)任。也是此起事故的主要責(zé)任。
三、防范措施:
1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規(guī)程及措施要求,當(dāng)工作面沒有行人出口時,必須加設(shè)行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設(shè)備時必須堅持停機(jī)行人制度,嚴(yán)禁人員跨越運行中的運輸設(shè)備。
2、加強設(shè)備的檢修與維護(hù)管理,及時更換面溜刮板及溜槽,防止面溜飄鏈。移溜時,要嚴(yán)格按照兩種要求,順直溜子,杜絕操作不當(dāng)造成面溜出鏈等事故。
3、立即對全體職工進(jìn)行崗位操作技能培訓(xùn),獎優(yōu)罰劣,不合格者停班學(xué)習(xí),狠抓落實,從根本上提高職工對隱患的防范能力。
4、組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施,并結(jié)合此次事故教訓(xùn),深刻反思,開展好警示教育。
5、進(jìn)一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警,并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。