刮板機減速器損壞事故案例

某煤礦配倉112刮板機減速器損壞事故
一、事故時間：2017年11月1日
二、事故地點：配倉
三、事故經過：
11月1日20：30分點檢員檢查發(fā)現(xiàn)，配倉112刮板機減速機輸入端振動大，且溫度偏高，立即將此情況匯報給隊長，并對減速機輸入軸進行了加油處理，重新開機后故障未排除，拆開減速機對一軸進行了檢查，發(fā)現(xiàn)一軸連接液力偶合器端軸斷裂，立即組織檢修人員進行更換。更換時發(fā)現(xiàn)由物供采購回來同型號的一軸備件尺寸與實際不符，不能正常使用，立即對其進行連夜改造，于11月2日11時安裝完畢投入使用，共計用時15小時30分。
四、原因分析：
1、該刮板機于2000年投入使用至今一直未更換，設備疲勞損壞是此次事故的主要原因。
2、檢修人員日常檢查不到位，在軸出現(xiàn)裂紋后沒有及時發(fā)現(xiàn)，是造成軸斷裂的主要原因。
五、預防措施
1、煤礦運轉隊要加強設備點檢及油脂化驗管理，加強設備日常檢查維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免類似事故再次發(fā)生。
2、各單位要對設備的關鍵部位做到重點盯防，特別是使用時間較長或到大修期的設備要定期重點檢查。