刮板輸送機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢分析

  摘要：刮板輸送機(jī)作為主要的煤炭運輸設(shè)備，在煤炭生產(chǎn)中起著非常重要的作用。它是一種以撓性體為牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械，可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，是目前長壁式采煤工作面唯一的運輸設(shè)備。刮板輸送機(jī)作為煤礦工作面運輸設(shè)備,不僅擔(dān)負(fù)著運煤的作用,而且作為采煤機(jī)的運行軌道、液壓支架的推移支點、還要懸掛工作面設(shè)備的電纜、水管等。所以,刮板輸送機(jī)的可靠、穩(wěn)定、高效運行將直接影響著礦井的生產(chǎn)能力和煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。基于此，本文首先分析了國內(nèi)刮板輸送機(jī)的發(fā)展概況，接下來詳細(xì)闡述了我國刮板輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，最后對刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化重點工作以及智能化建設(shè)成效做具體論述，希望通過本文的分析研究，給行業(yè)內(nèi)人士以借鑒和啟發(fā)。

         引言

         刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭部（包括機(jī)頭架、電動機(jī)、液力耦合器、鏈輪組件、減速器等）、機(jī)尾部、中間部分（包括溜槽、刮板鏈組件等）和附屬裝置（包括

緊連裝置、擋煤板、鏟煤板、電纜槽等）組成。刮板輸送機(jī)作為主要的煤炭運輸設(shè)備，在煤炭生產(chǎn)中起著非常重要的作用。它是一種以撓性體為牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械，可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，是目前長壁式采煤工作面唯一的運輸設(shè)備。目前，我國刮板輸送機(jī)的總體設(shè)計、制造水平已同國外同類機(jī)型接近，但與國外相比仍有不少差距。對此，加快研制高可靠性的超重型大功率刮板輸送機(jī)刻不容緩。

         1國內(nèi)刮板輸送機(jī)的發(fā)展概況

         國內(nèi)刮板輸送機(jī)的發(fā)展概況主要是：中國的提水翻車是現(xiàn)代刮板輸送機(jī)的雛形。在國際范圍內(nèi)，刮板輸送機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段，刮板輸送機(jī)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用稍晚，大致經(jīng)歷了三個階段。第一階段:1868年，帶式輸送機(jī)率先出現(xiàn)于英國;1905年，瑞士改進(jìn)完成了鋼帶式輸送機(jī);1906年，英國和德國先后研制出由單鏈牽引的小功率慣性輸送機(jī)，從此輸送機(jī)不斷完善，逐步發(fā)展為物料搬運中不可或缺的部分。第二階段:20世紀(jì)40年代初，為配合刨煤機(jī)的使用，德國制造出可沿水平方向和垂直方向彎曲的刮板輸送機(jī)，可彎曲的特性保證了輸送機(jī)可伴隨采煤機(jī)的運行完成推移，從此煤礦生產(chǎn)進(jìn)入機(jī)械化時代。具備多電機(jī)驅(qū)動和雙鏈牽引功能，并可以作為采煤機(jī)運輸軌道的SGW－44型刮板輸送機(jī)，是這個階段具有代表性的產(chǎn)品。第三階段:20世紀(jì)50年代早期，英國在采煤機(jī)和液壓支架方面取得突破，相對應(yīng)的在效率和載重方面對刮板輸送機(jī)提出更高的要求，煤礦生產(chǎn)進(jìn)入綜合機(jī)械化時代。以運量大、功率高、鏈速高、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度高、可靠性高為新特點的SGD－630/75型、SGD－630/180型刮板輸送機(jī)成為新的代表性產(chǎn)品。第四階段:20世紀(jì)80年代中后期，英美等發(fā)達(dá)國家相繼推出全新的刮板輸送機(jī)。運輸距離更長，功率和運量更高，可靠性和使用壽命也進(jìn)一步提升。米柯、長壁、布朗等公司的產(chǎn)品成為這一階段的代表。

         2我國刮板輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀

         我國刮板輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀主要是以下幾個方面：首先是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化。20多年來,經(jīng)過制造廠家和使用單位的不斷探索、研制的刮板輸送機(jī)中部槽結(jié)構(gòu)由原來單一的擋、鏟板結(jié)構(gòu)逐步形成了框架結(jié)構(gòu)、整體焊接結(jié)構(gòu)、C型槽結(jié)構(gòu)、鑄焊結(jié)構(gòu)等多種結(jié)構(gòu)形式并存的局面,基本滿足了各種地質(zhì)條件下工作面開采的要求。其次是產(chǎn)品配置多樣化。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,一些新的技術(shù)也不斷應(yīng)用于刮板輸送機(jī)。液力偶合器、限矩摩擦離合器、調(diào)速偶合器等軟啟動技術(shù)用于設(shè)備的過載保護(hù)。液壓緊鏈器、自動伸縮機(jī)尾等機(jī)電一體化技術(shù)用于設(shè)備的自動化控制,以盡可能的減輕煤炭開采的勞動強(qiáng)度,提高煤礦生產(chǎn)效率。而且,一些速度、溫度等工礦監(jiān)測、監(jiān)控裝置也正在不斷的應(yīng)用于刮板輸送機(jī)。

         3刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化重點工作

         近年來國家對標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重視程度在逐漸提高。《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)市場公平競爭維護(hù)市場正常秩序的若干意見》（國發(fā)〔2014〕20號）提出了要深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革、加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)；《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案的通知》（國發(fā)〔2015〕13號）就貫徹落實《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》的要求，提出了要培育和發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作有序開展；《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)〈強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡工作方案〉的通知》（國辦發(fā)〔2016〕3號）和《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于印發(fā)〈強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡評估辦法〉的通知》（國標(biāo)委綜合函〔2016〕6號）就今后標(biāo)準(zhǔn)精簡工作作出了明確的要求。

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刮板輸送機(jī)作為煤礦運輸?shù)闹饕O(shè)備，其標(biāo)準(zhǔn)化及體系的發(fā)展也應(yīng)緊隨煤炭工業(yè)的發(fā)展需求.

         3.1參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工作

         刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化重點工作之一是參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工作。積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC82/SC2采煤用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈輸送機(jī)組件（Componentsofcoalfacemachineryusinghigh-tensileroundlinkchains）的工作與活動，吸收國際標(biāo)準(zhǔn)化工作的先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗。在中國煤炭工業(yè)協(xié)會和全國煤炭標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的指導(dǎo)下，提升刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)、國際的技術(shù)水平。

         3.2建立標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才隊伍

         刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化重點工作之二是建立標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才隊伍。開展多種形式的刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)和宣貫，普及標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識，提高標(biāo)準(zhǔn)從業(yè)人員綜合素質(zhì)，培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才隊伍，重點選拔高層次、專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)與工程技術(shù)相結(jié)合的復(fù)合型專家和委員，建立煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化專家?guī)旌透鲗I(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化專家?guī)?，為提高刮板輸送機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化整體水平提供技術(shù)和智力支持。同時推動刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化知識和課程在大專院校教育中的推廣和普及，加大社會、團(tuán)體對標(biāo)準(zhǔn)的研究和關(guān)注。

         3.3團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

         隨著近年來裝備的發(fā)展，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及體系已經(jīng)不能滿足市場、科技快速變化及多樣性的需求，并且市場急需的標(biāo)準(zhǔn)不能及時供給，而單個刮板輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)又沒有能力獨自向全社會進(jìn)行推廣。因此具有法人資質(zhì)且具備相應(yīng)刮板輸送機(jī)專業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化能力的學(xué)會、協(xié)會、聯(lián)合會等社會組織經(jīng)過公開、透明、協(xié)商等原則制定出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，供團(tuán)體企業(yè)或單位共同使用和重復(fù)使用。培育刮板輸送機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是改進(jìn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理方式、發(fā)揮刮板輸送機(jī)市場作用的重大舉措。

         4智能化建設(shè)成效

         智能化建設(shè)成效主要是以下方面：輔助生產(chǎn)系統(tǒng)智能化的實施，改善了宏發(fā)煤礦自動化和信息化程度，提高了生產(chǎn)效率，防止和減少重大事故發(fā)生，為安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮提供了有力的監(jiān)控手段。系統(tǒng)能準(zhǔn)確、及時反映現(xiàn)場生產(chǎn)狀況，跟蹤、分析并掌握人員設(shè)備和安全環(huán)境的情況。通過調(diào)度集控中心的軟硬件配置，有利于掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)，提高事故處理和故障反應(yīng)能力。煤礦監(jiān)控及自動化平臺完成后，由于相關(guān)系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化或遠(yuǎn)程監(jiān)視、監(jiān)測、監(jiān)控，礦井皮帶運輸、通風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房、排水泵房、井上下變配電所等處可實現(xiàn)無人值守。同時通過集中遠(yuǎn)程控制，減少設(shè)備空運轉(zhuǎn)時間，降低電能消耗及機(jī)器磨損，進(jìn)一步節(jié)約成本，實現(xiàn)安全和經(jīng)濟(jì)雙重效益。

         結(jié)語

         總而言之，當(dāng)今煤炭工業(yè)發(fā)展面臨資源、環(huán)境、安全、生態(tài)等因素的制約和挑戰(zhàn)，刮板輸送機(jī)作為煤礦的重要運輸設(shè)備，提高煤炭領(lǐng)域刮板輸送機(jī)的裝備、技術(shù)、管理、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，對煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展將會起到技術(shù)支撐和基礎(chǔ)保障作用。

         參考文獻(xiàn)

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